Vilagarcía comerá las doce uvas al mediodía y con un brindis por el Centenario

Como marca la tradición la capital arousana volverá a recibir el Año Nuevo al mediodía, doce horas antes que el resto del mundo. Ni siquiera la crisis ha incidido en una celebración que espera superar este año los 3.000 participantes. El concejal de Cultura, Francisco González, fue el encargado ayer de presentar el programa oficial que no variará en exceso del de ediciones anteriores. Así pues se prevé que desde las once y media de la mañana, en las casillas ubicadas para tal uso en el parque de Ravella, se repartan más de 300 kilos de uvas y alrededor de 450 botellas de cava. Además también habrá zumo para los niños. El cotillón adelantado estará amenizado por un DJ que pondrá el toque musical a la jornada (que se prevé lluviosa) hasta la una y media de la tarde. Fran González advirtió de que “non queremos que ninguén se asuste pola choiva, ten que vir toda Vilagarcía porque aparte este ano é unha data moi especial con motivo do Centenario”. Lo cierto es que el trabajo que supone organizar una Nochevieja al mediodía ya empieza a ejecutarse en la jornada anterior. Mañana en el local que Zona Aberta tiene en el centro de Vilagarcía se confeccionarán los paquetes individualizados con las doce uvas de la suerte que serán los que, el lunes, se repartirán entre los asistentes a Ravella. En el evento colaborarán la Asociación Xuvenil Trincadeira, Gadis, Zona Aberta y Pirotecnia Penide. Esta última pondrá la salva de bombas que acompaña cada año a las campanadas. pistoletazo de salida La toma de uvas de este año en Ravella tendrá un toque especial. Y es que la celebración marca también el inicio del Centenario de la fusión de los ayuntamientos de Carril, Vilaxoán y Vilagarcía. Justo después de las uvas, de hecho, se hará un brindis para conmemorar esta efeméride. El concejal de Cultura advirtió además que de momento no está cerrado el calendario de actos y que, por lo tanto, tampoco puede adelantarse nada al respecto. Lo que sí está claro es que habrá exposiciones y actos puntuales en momentos determinados con la intención de que toda Vilagarcía sea partícipe de una efeméride que, pretenden, se recuerde para siempre.

Santiago contará con vuelos especiales a Estambul y Praga en el Puente de la Constitución en Diciembre

En el próximo Puente de la Constitución, en el mes de Diciembre, el aeropuerto de Santiago de Compostela contará con vuelos especiales para atender la demanda que se suele generar en dicho periodo festivo. Concretamente se podrá volar de forma directa a Estambul y a Praga con salida en ambos casos desde Lavacolla el día 5 de Diciembre y vuelta el día 9 del mismo mes. Se trata de vuelos chárters que comercializa el mayorista POLITOURS como en otras ocasiones comercializando el paquete completo de vuelo y hotel. En ambos casos se trata de cinco días y cuatro noches y donde el precio final va desde los 605 euros en el caso del paquete vacacional a Praga o desde los 615 euros en el caso del de Estambul. Esos precios incluyen ya las tasas aeroportuarias y gastos de gestión. A su vez el mayorista ofrece, a los usuarios que así lo deseen, la posibilidad de seleccionar alojamientos de categoría superior a la que se incluye en la promoción. En dicho caso, se incrementará el coste del precio final para adaptarse a la categoría del hotel seleccionado.

Good Fly unirá Alvedro con Canarias una vez por semana desde el 23 de diciembre

La concejala de Turismo, Luisa Cid, anunció ayer que el aeropuerto de Alvedro contará a partir de diciembre con una nueva conexión y además, a Gran Canaria, un destino muy demandado por sus usuarios que llevan años reclamando un enlace con el archipiélago. La línea operará todos los domingos a partir del día 23 de diciembre y, según la edil, la ruta está asegurada durante al menos todo 2013. La responsable municipal también aclaró que no existe ninguna aportación económica a la compañía para que empiece a operar desde Alvedro. El propietario de esta pequeña aerolínea, Felipe de Burgos, ya mostró hace casi dos meses su interés por instalarse en A Coruña y así lo recogía este periódico. En ese momento, su propietario, Felipe de Burgos, aseguraba que estaba valorando la posibilidad de mover su base aérea de Burgos a Gran Canaria o León, pero además, barajaba ampliar destinos, entre los que mencionaba A Coruña. El destino a Gran Canaria está asegurado por un año y los billetes salen a la venta “a precios muy económicos” Ahora que se confirma esta ruta, será la primera conexión con las islas desde que Spanair dejase de ofrecer su vuelo estival a Tenerife que funcionaba desde 2006. Los horarios no se conocen porque aún no se cerró el acuerdo, según informa Cid, por ello tampoco han salido a la venta los billetes, que lo harán probablemente hoy. “Es cuestión de días”, aclaró la portavoz, que asegura que los precios “serán muy económicos y asequibles”. En cambio, ya se sabe el tipo de aviones que utilizará Good Fly para volar hasta Canarias. Se trata de reactores de 160 plazas, alquilados a Calima. La compañía calcula que podría llegar a los 12.000 pasajeros anuales. Esta compañía burgalesa no es una aerolínea al uso, sino que se trata de una especie de touroperador de vuelos chárter. De hecho, sus ingresos no proceden únicamente de las rutas aéreas sino de otras actividades relacionadas como cursos de piloto y de azafatas, además de organizar viajes organizados. La concejala de Turismo indica que esta incorporación no implica que cesen los contactos entre el Ayuntamiento y el resto de aerolíneas. “Estamos en negociaciones permanentes”, declara. iberia express Entre estas firmas están Iberia e Iberia Express. Esta última mostraba el miércoles su interés por implantarse en A Coruña, como ya ha hecho este año en Lavacolla y Peinador, pero ayer Luisa Cid confirmaba lo que ya se esperaba que su desembarco en Alvedro no traerá consigo nuevas rutas, sino que sustituirá a la conexión de más éxito de Alvedro, A Coruña-Madrid. “Forma parte de la estrategia de la propia compañía de sustituir todos los vuelos de corta y media distancia” Cid entiende que la compañía ha demorado el cambio en la ciudad por el rendimiento que tiene Iberia en Alvedro. Esta afirmación se corrobora con la alta ocupación de sus aviones, pese a los altos precios que llegó a ofrecer la compañía. Los usuarios adquieren igualmente los billetes porque el cliente tipo del aeropuerto coruñés es un pasajero de negocios. Por tanto, la implantación de la filial “low cost” en Alvedro no tendría porque ser beneficiosa para el tráfico, que se mantendrá en los mismos niveles, y menos para las cuentas, ya que pueden bajar los beneficios por viajero. n

A partir del 1 de enero, huelga indefinida en Barajas

Los trabajadores de Vitoria estarán en LEMD mañana/ #el26deOCTenBarajas, a las 11:00 h., frente a salidas de la T2, CGT convoca a los trabajadores del Sector Aéreo, Aeronáuticos y Aeroportuarios, a iniciar movilizaciones. Terminal T2 del Aeropuerto de Madrid-Barajas. La concentración contra la precarización del sector aéreo del 26 de octubre, coincide con el recrudecimiento del conflicto en Swissport: a partir del 1 de enero, huelga indefinida en Barajas. . Mañana viernes, CGT ha convocado a todos los trabajadores del sector aéreo, aeronáuticos y aeroportuarios, a una concentración en la T2 del aeropuerto de Barajas, a las 11 horas, para demandar el mantenimiento del empleo y protestar por el deterioro de las condiciones laborales y de seguridad aeroportuaria. El inicio de las movilizaciones de los trabajadores del sector aéreo coinciden con el recrudecimiento del conflicto laboral en Swissport, empresa de handling aeroportuario en Barajas, que quiere imponer un ERE sin mediar causas económicas. Las irregularidades detectadas en materia de seguridad, debida a la falta de personal denunciada por los trabajadores, y el expediente de regulación de empleo que quiere imponer la dirección de Swissport ha obligado a todas las secciones sindicales (CCOO, UGT, USO, CTA y CGT) ha convocar huelga indefinida a partir del 1 de noviembre en la empresa. Además del conflicto de Swissport, sigue abierto el conflicto por el despido de 13 trabajadores en WFS, entre ellos uno de los delegados de CGT. Y el plan de viabilidad en Aena, con la reducción horaria de de aeropuertos y la amenaza de la aplicación de la reforma laboral, entre otros muchos. En una nota enviada desde el Comité de Centro del Aeropuerto de Vitoria(Aena), el centro más afectado por los recortes en Aena, se anuncia la participación en la concentración de mañana 26 Octubre de 2012. "Buenos días: En la asamblea celebrada hoy día 24 de octubre se ha decidido que un grupo de trabajadores del aeropuerto de Vitoria asistirá a la concentración del día 26 en la T2- BARAJAS. Un saludo. COMITÉ DE CENTRO DEL AEROPUERTO DE VITORIA" La situación que vivimos los aeroportuarios y aeronáuticos es consecuencia de las sucesivas políticas económicas de los gobiernos de España y de una reforma laboral irracional e injusta. Es por ello que CGT ha convocado HUELGA GENERAL en todo país, trasladando la convocatoria inicial del 31 de octubre, al 14 de noviembre, coincidiendo con el resto de organizaciones españolas y europeas. CGT es un sindicato con una fuerte presencia en el aeropuerto de Barajas, mayoritaria en varios comités de centro, con seccciones sindicales en las siguientes empresas: Acciona, Aena, Alaer, Aldeasa, Cespa, Easyjet, Eulen,Groundforce, Iberia, Newco, Pilsa, Swissport, U.S.Airways, Valoriza, WFS. En GGT consideramos, sin ningún lugar a dudas, que en nuestro país el Sector Aéreo es un motor económico de primer orden que no puede "ajustarse de oido", escudándose en situaciones de crisis y recortes generalizados. CGT reclama transparencia total en la gestión del Sector Aéreo, y un tratamiento legal de las actividades de transporte aéreo de personas, no como negocios privados, sino como un Servicio Público, convenientemente regulado, reglamentado, controlado e inspeccionado por estamentos públicos, con el fin de hacer primar la Calidad, la Seguridad y el Bien Común sobre el puro lucro. Desde CGT denunciamos la gravedad que reviste la precarización creciente de las condiciones de trabajo que sufre todo el Sector Aéreo y que en forma de recortes, amenazas, modificaciones impuestas de ritmos y tiempos, EREs, despidos, están alterando de manera muy importante el clima laboral y la calidad y seguridad del desempeño de los trabajadores, llegando a atentar contra su estabilidad anímica y capacidad de concentración, incrementando el riesgo de surgimiento de "cadenas de errores" que pueden tener consecuencias catastróficas. Podemos recordar una máxima: "Si la seguridad parece cara, no quieran probar a tener accidentes". En CGT queremos enviar un mensaje claro y directo a la opinión pública, a los responsables políticos y a los 193 millones de pasajeros que transitan nuestros aeropuertos: En el Sector Aéreo la desprofesionalización y la precariedad laboral son extremadamente peligrosas porque generan inseguridad. La "eficiencia" construida a base de amenazas, precariedad, subempleo y subcontratación de actividades en cadena, sin más objetivo que el abaratamiento de costes, linda con el consentimiento en la chapuza y en CGT no lo toleramos. Apoyan y participan en la concentración las secciones sindicales de CGT en, Acciona, Aena, Alaer, Aldeasa, Cespa, Easyjet, Eulen,Groundforce, Iberia, Newco, Pilsa, Swissport, U.S.Airways, Valoriza, WFS Los Trabajadores del Sector Aéreo, Aeronáuticos y Aeroportuarios, responsables de las tareas que hacen posible la actividad, queremos seguir garantizando la calidad y la seguridad operacional, y por esto luchamos contra la precariedad laboral. Estamos contra una gestión de lucro y rapiña, y a favor de una Economía del Bien Común y un Servicio Público en beneficio de toda la sociedad. CGT convoca a los trabajadores del Sector Aéreo, Aeronáuticos y Aeroportuarios, a iniciar movilizaciones con una concentración, el próximo 26 de octubre, en el aeropuerto de Barajas, a las 11:00 locales, frente a salidas de la T2.

Selección de tripulantes de cabina de Emirates Airline en Barcelona, Sevilla, Murcia y Marbella

BROTES AZULES-EMPLEO TCPs/MADRID, 10 de octubre de 2012.- Emirates Airline, una de las aerolíneas de crecimiento más rápido y más rentables a nivel mundial, celebrará unas Jornadas de Puertas Abiertas para Tripulantes de Cabina el 10 de noviembre en Barcelona, el 16 en Sevilla y el 24 de noviembre en Murcia así como el 15 de diciembre en Marbella. Las Jornadas de Puertas Abiertas para Tripulantes de Cabina se celebrarán los días 10, 16 y 24 de noviembre y el 15 de diciembre de 2012. Las mencionadas jornadas ofrecen a los candidatos interesados la oportunidad de averiguar más acerca de la profesión de sus sueños y descubrir cómo es vivir en la cosmopolita Dubái. La ciudad es una vibrante metrópoli que ofrece la posibilidad de disfrutar de un estilo de vida excepcional y de una amplia gama de atracciones de ocio y culturales, además de un clima soleado durante todo el año. En las jornadas de puertas abiertas, los hombres y mujeres interesados podrán conversar con el equipo de selección de Emirates y obtener una visión interna de la compañía y de cómo es trabajar en ella. Actualmente Emirates sirve 126 ciudades en todo el mundo con una flota joven y tecnológicamente avanzada de 186 aviones de fuselaje ancho, equipados con las comodidades más punteras de la industria. Además, Emirates tienes encargados otros 220 aviones de fuselaje ancho, cuyo valor supera los 62.000 millones de dólares, y es el principal cliente del Airbus A380 con 25 aeronaves ya en su flota y otras 65 pendientes de entrega. Dada a su rápida y dinámica expansión, Emirates busca incorporar a 3.800 tripulantes de cabina este año. Emirates ofrece varios puestos de trabajo a bordo de sus aviones en los que trabaja un equipo de personas internacional compuesto por más de 14.000 asistentes de vuelo procedentes de más 120 países que se comunican en más de 50 idiomas. Desde el 1 de agosto 2010, Emirates une España con su hub en Dubái con un vuelo diario desde Madrid operado con un B777-300ER, y ha incorporado una segunda frecuencia diaria desde el 1 de julio de 2012. Asimismo, también ha empezado a operar un nuevo vuelo directo y diario desde Barcelona desde el 3 de julio de 2012, también operado con el B777-300ER. Emirates cuenta en la actualidad con 66 pilotos y 273 tripulantes de cabina españoles, y cada año recluta a más pilotos y tripulantes de cabina españoles a través de varios programas de selección en ciudades españolas. Emirates busca empleados comprometidos, abiertos de miras, serviciales y amables. Los candidatos deben ser mayores de 21 años en la fecha de la posible selección y deben presentar un currículum vitae (CV) actualizado en inglés así como una fotografía. Antes de la jornada de puertas abiertas los candidatos deben registrarse preferentemente online en http://www.emiratesgroupcareers.com/, donde también pueden encontrar más información acerca de las posibilidades de desarrollar una carrera profesional en Emirates.